Povinné ručení s nájezdem kilometrů nebo bez limitu: Co se vyplatí v roce 2026?

Možná to znáte. Řešíte nové povinné ručení, vyplňujete online kalkulačku a najednou otázka: Kolik kilometrů ročně najedete?

A hned vedle varianta bez omezení nájezdu. Na první pohled detail, ve skutečnosti rozdíl, který může mít vliv nejen na cenu, ale i na budoucí plnění.

V praxi se s tímto rozhodováním setkávám velmi často – ať už u klientů ze Žďáru nad Sázavou, Jihlavy nebo obecně z Vysočiny. Pojďme si to vysvětlit lidsky a bez pojišťovácké mlhy.

Co znamená povinné ručení s nájezdem kilometrů

U této varianty pojišťovně odhadnete roční počet kilometrů, které s autem najedete. Nejčastější pásma bývají:

• do 5 000 km
• do 10 000 km
• do 15 000 km
• do 20 000 km
• nad 20 000 km

Čím nižší nájezd, tím nižší pojistné. Logika je jednoduchá – méně kilometrů znamená menší riziko nehody.

Klady povinného ručení s nájezdem

✅ nižší cena pojištění

✅ férové řešení pro řidiče, kteří jezdí málo

✅ ideální pro druhé auto v rodině

Mínusy povinného ručení s nájezdem

❌ nutnost hlídat kilometry

❌ možné komplikace při výrazném překročení limitu

❌ nevhodné pro řidiče s proměnlivým využitím auta

Povinné ručení bez limitu kilometrů

Tady je to jednoduché – jezdíte kolik chcete. Pojišťovnu nezajímá, jestli najedete 8 000 nebo 38 000 km ročně.

Klady povinného ručení bez nájezdu

✅ žádné sledování kilometrů

✅ maximální flexibilita

✅ klid na duši při změně životní situace

Mínusy povinného ručení bez nájezdu

❌ vyšší cena než u nízkého nájezdu

❌ pro málo jezdící řidiče zbytečně drahé

Vyplatí se povinné ručení s nájezdem kilometrů v roce 2026?

ANO – pokud

• jezdíte stabilně málo (např. do práce pár kilometrů)
• máte druhé auto v rodině
• bydlíte na Vysočině a auto slouží hlavně lokálně
• nevadí vám fotit a odesílat fotky tachometru

NE – pokud

• často měníte pracovní režim
• jezdíte nepravidelně delší trasy
• nechcete řešit hlídání kilometrů

Jak funguje kontrola kilometrů v praxi?

Tohle je častá otázka.

Pojišťovny většinou nekontrolují kilometry průběžně, ale mohou je řešit:

• při pojistné události
• při změně smlouvy
• při podezření na výrazné překročení

Neznamená to automaticky, že by vám pojišťovna nic nezaplatila, ale může krátit plnění nebo požadovat doplatek pojistného. A to už umí být nepříjemné.

Nejčastější chyby, které u klientů vidím

• nastavení příliš nízkého nájezdu jen kvůli ceně
• zapomenutí upravit smlouvu při změně práce
• neřešení rozdílu mezi "odhad" a realitou

Povinné ručení má fungovat jako ochrana, ne jako stres navíc.

Jakou variantu bych zvolil já?

Pokud klient dlouhodobě ví, kolik jezdí, varianta s nájezdem dává smysl a šetří peníze.

Pokud je život v pohybu (nová práce, děti, podnikání), bezlimitní varianta je často rozumnější, i když o pár stovek dražší.

Rozhodnutí by ale nikdy nemělo vzniknout jen kliknutím v kalkulačce.

Chcete mít povinné ručení nastavené chytře?

Pokud chcete mít jasno, která varianta se vyplatí právě vám, rád se na to s vámi podívám osobně nebo online.

Společně projdeme vaše reálné ježdění, porovnáme nabídky pojišťoven a nastavíme řešení, které dává smysl dnes i za rok.

Rezervujte si nezávaznou konzultaci a mějte pojištění, které vás nebude brzdit ani přeplácet.